Banden, onderdelen
en geen uitlaatgas.

De praktijk

Een werkplaats
is geen magazijn.

In een garage of schadebedrijf rijdt de machine tussen de auto’s, niet door een lege hal. Bruggen, spuitcabines en geparkeerde auto’s bepalen de route, en er lopen klanten en collega’s rond. Een compacte elektrische machine zonder uitlaatgas en met weinig geluid past daar beter dan een heftruck op diesel of gas, die binnen om ventilatie vraagt.

Banden zijn vaak de grootste opslagklus. Bij de seizoenswissel gaan in een paar weken tientallen tot honderden sets de stelling in en weer uit. Staan ze in bandenkooien of op pallets op hoogte, dan werkt een stapelaar of heftruck sneller en veiliger dan tillen met de hand. Het gewicht van een volle kooi en de hoogste stellingpositie bepalen welke machine past.

Onderdelen komen op pallets binnen. Heeft de vrachtwagen een laadklep, dan volstaat een pallettruck; zonder laadklep heb je een heftruck nodig. Kijk ook waar de lader kan staan: veel werkplaatsen hebben al krachtstroom voor bruggen en compressor. Eén ding doet deze machine niet: auto’s verplaatsen. Daar zijn aparte hulpmiddelen voor.